Агломерований магніт NDFEB

Спечені магніти NDFEB готують сировиною, розплавлену в печі, кинуті у форму і охолоджують до формування злитків. Злитки пульверовані і фрезерні; Порошок потім спечуватися в щільні блоки. Блоки потім термічно обробляються, вирізані до форми, поверхневу оброблювану та намагнічену.

Станом на 2012 рік 50 000 тонн неодимових магнітів виробляються офіційно щороку в Китаї, а 80 000 тонн у створенні "Компанія-по-компанією", виконана в 2013 році. Китай виробляє понад 95% рідкоземельних елементів, і виробляє 76% загальних рідкоземельних магнітів у світі.

Неодимові магніти оцінюються відповідно до максимального енергетичного продукту, що стосується виведення магнітного потоку на одиницю об'єму. Вищі значення вказують на сильні магніти та діапазон від N35 до N52. Листи, що слідують за оцінкою, вказують на максимальну робочу температуру (часто температура кюрі), що варіюється від M (до 100 ° С) до EH (200 ° C).

Спечені ND2FE14B має тенденцію бути вразливими до корозії, особливо вздовж меж зерна спеченого магніту. Цей тип корозії може спричинити серйозне погіршення, включаючи руйнування магніту у порошок дрібних магнітних частинок, або розтягування поверхневого шару.
Ця уразливість розглядається у багатьох комерційних продуктах, додавши захисне покриття, щоб запобігти впливу атмосфери. Нікелеві покриття або двошарові мідно-нікелеві покриття є стандартними методами, хоча й у використанні також використовуються покриття з іншими металами, або полімерними та лакованими захисними покриттями.

Неодимові магніти замінювали алькіо та ферритні магніти у багатьох безліч додатків у сучасних технологіях, де потрібні сильні постійні магніти, оскільки їх більша сила дозволяє використовувати менші легкі магніти для даної заявки. Деякі приклади є:
head виконавчі механізми для комп'ютерних жорстких дисків
 Магнітна резонансна томографія (МРТ)
 Механічні вимикачі по електронній сигарет
locks для дверей
loudspeakers і навушники
 Магнітні підшипники та муфти
 Електричні двигуни:
 Урядові інструменти
Servomotors
lifting та компресорні двигуни
synchronous двигуни
Spindle і Stepper Motors
електрична рульове управління
 Двигуни для гібридних та електричних транспортних засобів. Електродвигуни кожного Toyota Prius вимагають 1 кілограм (2,2 фунта) неодиму.
Actuators
Electric генератори для вітряних турбін (тільки ті, з постійними магнітами збудження)
Direct-привід вітрова турбіна вимагає с. 600 кг матеріалу ПМ на мегават
Turbines з використанням передач вимагають менше ПМ матеріалу за мегават
Toys